7月5日,上海久事集團黨委書記、董事長過劍飛,黨委副書記、總裁鄭元湖赴久事公交開展年中工作調研。
在聽取了久事公交上半年重點工作完成情況和新一輪公交深化改革工作的匯報后,過劍飛指出,今年以來久事公交用心抓安全、抓經營、抓服務,各項工作平穩有序,重點任務落實有力,取得的成績值得充分肯定。對于下一階段工作,過劍飛要求:一是要強黨建。久事公交黨委和黨政班子要自覺扛起抓黨建、強黨建第一責任,團結帶領干部職工,以高質量黨建引領保障企業改革發展行穩致遠。二是要優服務。要不遺余力服務城市、服務市民,進一步提高群眾感受度和滿意度;要更好服務職工群眾,加大關心關愛力度,暢通職業發展通道。三是要銳改革。要堅持改革發展不停步,突出問題導向,加強頂層設計,有目標、有追求,努力破除難題阻礙。四是要實管理。管理舉措要聚焦出實效,抓在關鍵點上,進一步提升精準度。
鄭元湖圍繞人力資源管理、培育核心競爭力、降本增效等方面工作提出具體要求。
集團副總裁董珞陪同調研。
集團相關部門負責人、久事公交黨政領導班子參加。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”