12月12日,亳客集團利辛海港客運公司聯合網上購票平臺,開通了利辛至亳州往返定制客運線路。從利辛往返亳州,直接網上預約,就能享受在家門口乘車的便利。
利辛縣交通運輸局辦公室工作人員冉天介紹,長期以來,一些“黑頭車”在利辛與亳州之間違規營運,交通部門雖然加大了查處力度,但仍然屢禁不止。“‘黑頭車’屢禁不止的一個很大的原因就是群眾有需求,既然群眾有這樣的需求,我們也可以開通定制客運線路,這樣既可以打擊‘黑頭車’,又減少了安全隱患。”冉天說。
據介紹,利辛至亳州的定制客運,將為旅客提供“點到點”一站式出行的乘車服務,乘客可通過關注“海港客運”公眾號或微信搜索“大國出行”小程序線上下單,也可通過撥打客服電話19159671666、1915672666預約下單。客運車輛采用9座豪華乘用車,每隔60分鐘一班,試運營期間票價40元/人。
“乘客只要在利辛縣城,客運車輛將把車開到乘客乘車地點,也就是上門接人。”冉天說,因為亳州城區較大,且現在定制客運線路還在試運營,所以如果車內乘客到達地點跨度比較大,可能無法做到將每個乘客都送到家門口或到每個乘客家中接人。
“這個時候,可能會采取一個折中的地點,乘客可以與駕駛員溝通協調。”冉天說,后期會根據運營情況,考慮增加車輛,并采取分片區接送乘客的方式,爭取做到接送到門口。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”