吊裝、定位、鞏固……昨日,位于南安市區新華街的體育館西站,工作人員正在進行公交站主體的吊裝工作,現場一派繁忙的施工景象。
記者了解到,為進一步完善市區公交基礎設施,提升城市形象,2023年,南安將投資300多萬元,對市區溪美街、新華街、長安街、南大路等道路的20座公交站進行智慧化改造提升。該項目由能源工貿集團權屬南安市武榮公共交通有限公司負責施工建設。
“目前,項目涉及的公交站主體建設工程已經基本完工,后續將進行人行道恢復、調試等工序?!爆F場施工負責人林挺進告訴記者,20座智慧公交站提升項目將于4月中旬全部完工。
據介紹,智慧公交站將設置候車區、信息區、廣告區、便民服務區等區域,并通過智能電子站牌實現智能報站、班次查詢和信息查詢等服務,為市民提供更精確的公交出行信息。而站臺的智能探頭,則可實現客流量統計及遠程視頻監控功能。此外,便民服務區還將整合無人售賣機、物流柜、共享充電寶、共享雨傘和除顫儀等便民設施。
值得一提的是,早在2022年,南安已完成市區成功街10座公交站臺的“軟件”升級?!敖衲甑墓徽咎嵘こ淘趨⒖既ツ甑幕A上,還會在材質、外觀等方面進行一定的優化提升。”林挺進說。
“前不久,我在成功街體驗過智慧公交站,那邊可以進行智能報站、班次查詢和信息查詢等服務,很方便?!闭隗w育館西站等公交車的李女士坦言,沒想到家附近的公交站這么快也升級改造了,以后出門就不怕錯過公交車了。
公交站臺不僅是公交系統的重要組成部分,也是城市形象的展示窗口以及便民出行服務的重要場所。“傳統單一功能的公交站臺,已經無法滿足大眾出行對于信息獲取和個性化服務的需求?!痹擁椖肯嚓P負責人告訴記者,智慧公交站不僅是人們出行等車、遮陽、避雨的一個小站點,還是一個平臺、一個信息樞紐,將為市民乘客提供更加溫馨舒適的候車環境。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”