2024年3月13日,陜西省渭南市經開區與航控綠能投資(西安)集團有限公司(以下簡稱航控綠能投資集團)舉行了氫能大巴的移交儀式。
據悉,此次交付的氫能大巴也是在渭南市亮相的首輛氫能源通勤車,是一輛內部搭載航控綠能110KV金屬雙極板氫燃料電池系統的45座氫燃料電池通勤車。下一步,渭南市經開區將攜手航控綠能投資集團盡快推動氫燃料電池及氫能裝備制造基地項目在澄落地投產。
關于航控綠能投資:
航控綠能投資集團于2022年在西安注冊成立,是以氫能制備、氫燃料電池生產及其氫動能設備制造投資為主,氫能全產業鏈條綜合發展的新能源投資集團。
業務發展范圍包含但不限于生物質制氫為主的多種路徑制氫、生物質循環綜合利用、農業生態改良、生物質加氫制生物燃料、加氫綜合能源站、氫燃料電池生產、氫能設備生產裝配、氫能人才培訓、氫能人居環境改造等氫能全產業鏈。
特別推薦:國際氫能與燃料電池展參觀報名??國際氫能與燃料電池展展位預定
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”