空氣產品公司10月6日透露,計劃投資約5億美元,在美國紐約州馬塞納市建造、擁有和運營一座35噸/天的綠色液態氫生產設施。
氫啟未來網預計將于2026年至2027年間投入商業運營,據了解,該站點還將整合液態氫配送和分配業務。
該工廠生產的液態氫預計將出售給該州的交通市場以及其他潛在的工業市場。空氣產品公司表示,如果所有的氫氣都用于重型卡車,那么在項目的整個生命周期內,可以減少600多萬噸二氧化碳。
空氣產品公司表示,紐約電力局(NYPA)董事會于2022年7月批準了94MW低成本圣勞倫斯水力發電給空氣產品公司,以在紐約州“進行重大投資并創造90個就業機會”。
該項目符合紐約州州長凱西·霍丘爾(Kathy Hochul)2022年3月透露的該州成為區域清潔氫中心的雄心。
空氣產品公司董事長、總裁兼首席執行官葛思民(Seifi Ghasemi)表示:“很高興宣布這一擬議項目,因為這表明我們致力于與紐約州密切合作,通過對馬塞納綠氫項目進行實際投資和創造高薪工作崗位,支持其能源轉型計劃。”。
葛思民補充道:“該項目再次證明了我們在低碳氫和氫動力市場中的領導作用,紐約州和《通貨膨脹減少法案》的激勵措施將繼續鼓勵氫在能源轉型中的關鍵作用和我們的投資。”
NYPA臨時總裁兼首席執行官賈斯汀·德里斯科爾(Justin Driscoll)評論道:“為了支持空氣產品公司在馬塞納的擴張,NYPA正在推進紐約積極的氣候目標,并幫助推進該州成為區域氫中心的愿景。Lawrence FDR電力項目是該地區以及該州周邊地區重要的經濟發展催化劑,我們很高興能夠利用其清潔水電來加強北方國家的經濟。”
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”