軌道交通展消息 作為日本首都兩大地鐵運營商之一的東京地鐵公司宣布了即將進行的首次公開募股(IPO)的初步價格區間。該公司將每股價格區間設定在1,100至1,200日元,這是對今天監管文件中最初估計的每股1,100日元的修訂。
東京地鐵公司的最終IPO價格將于10月15日確定,此后將于10月23日在東京證券交易所上市。上個月,東京地鐵公司曾公布了每股1,100日元的指示性IPO價格。該公司計劃籌集3,195.5億日元(約21.5億美元),這使得此次IPO成為日本近六年來規模最大的一次。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”