3月25日,中通客車發布2023年年報。2023年中通客車實現營業收入42.44億元,同比下降19.57%,凈利潤為6965.41萬元,同比下降29.16%,基本每股收益為0.12元。
中通客車方面表示,凈利潤下降的主要原因是上年度處置子公司新疆中通客車有限公司,產生較大投資收益,導致比較基數過大影響所致。
從資產方面看,報告期內,中通客車期末資產總計為85.06億元,應收賬款為32.48億元;現金流量方面,2023年中通客車經營活動產生的現金流量凈額為4.36億元,銷售商品、提供勞務收到的現金為48.74億元。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”