5月20日上午,吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)薩德爾·扎帕羅夫一行來(lái)魯訪問(wèn),從濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)一下飛機(jī),便直奔位于聊城的中通客車股份有限公司上門“提車”——參加吉方采購(gòu)首批燃?xì)夤卉囅戮€儀式。
中午12時(shí)許,隨著一臺(tái)編號(hào)為“01”的綠色天然氣公交車駛出車間,吉爾吉斯斯坦1000輛中通客車首批車輛下線。隨后,扎帕羅夫走進(jìn)裝配車間,向山東重工集團(tuán)董事長(zhǎng)、中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光伸出大拇指:“很棒!”
中國(guó)重汽旗下中通客車此次出口,是今年以來(lái)中國(guó)在“一帶一路”沿線國(guó)家最大客車訂單,也刷新了中國(guó)出口中亞五國(guó)的客車訂單紀(jì)錄。
“我們現(xiàn)有公交車車型老舊,急需引進(jìn)更綠色、更安全的清潔能源車輛。”吉爾吉斯斯坦比什凱克市市長(zhǎng)艾米爾別克·阿布德卡德羅夫說(shuō),去年采購(gòu)了120輛此款公交車,運(yùn)行半年?duì)顩r良好,因此又追加了1000輛的訂單,全面替換原有燃油公交車。
了解到吉方需求后,中通客車先后派出3批技術(shù)人員到比什凱克開展市場(chǎng)調(diào)研,為其定制化開發(fā)燃?xì)夤卉嚒1仁矂P克四季溫差大,道路不平坦,對(duì)公交車可靠性提出很高要求。中通客車研究院院長(zhǎng)助理劉兆鑫介紹,該款車型配置了濰柴WP7高性能天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),壽命達(dá)150萬(wàn)公里,可靠性達(dá)到世界一流水準(zhǔn),采用全平低地板和大通道等設(shè)計(jì),駕乘便利性、舒適性大為提升。
不僅如此,中通客車特有的全承載技術(shù)讓公交車載客量更大,一次加氣續(xù)駛里程達(dá)440多公里,與燃油車相比,碳排放減少20%-30%、硫化物排放減少99%。
“擴(kuò)大在‘一帶一路’沿線國(guó)家市場(chǎng)份額,一靠技術(shù),二靠開拓。”中國(guó)重汽集團(tuán)國(guó)際公司總經(jīng)理趙華說(shuō),中國(guó)重汽近年來(lái)超前布局海外銷售網(wǎng)絡(luò),僅在中亞五國(guó)的服務(wù)站點(diǎn)就達(dá)到了300多家,比兩年前增加了50%。
2021年,中國(guó)重汽由山東重工集團(tuán)重組。山東重工為包括中國(guó)重汽在內(nèi)的所屬企業(yè)搭建起一體化出口協(xié)同機(jī)制——由銷售能力強(qiáng)的海外派駐人員擔(dān)任“鏈長(zhǎng)”總經(jīng)理,統(tǒng)籌海外銷售渠道,共同開發(fā)市場(chǎng)。搶抓“一帶一路”倡議帶來(lái)的巨大機(jī)遇,山東重工出口近3年連續(xù)保持60%以上高速增長(zhǎng),中國(guó)重汽今年前4月出口達(dá)4.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)69%。
“今年是共建‘一帶一路’倡議提出10周年。這次吉方的千輛客車訂單具有標(biāo)志性意義,我們的裝備制造業(yè)走出去與世界高端品牌競(jìng)爭(zhēng),有了更強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)。”趙華表示。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”