近日，韓國環境部長Han Wha-jin表示，將顯著增加用于補貼2024年氫能大巴預算，在2030年底末大幅增加韓國上路行駛的氫能動力汽車的數量。

在考察位于首爾市郊仁川市的液氫工廠時，Han Wha-jin表示，韓國政府將打造供應氫能動力車輛、制氫、供氫和充電樁基礎設施的良性循環結構，實現到2030年供應30萬輛氫能動力車輛的目標。

Han Wha-jin表示已向韓國經濟和財政部提交3400億韓元（約合2.62億美元）的預算申請，這比2023年的補貼預算多出一倍以上。把補貼的氫能大巴的數量由1500輛提升至3000輛。

韓國仁川今年將交付200輛現代氫能大巴，到2024年底增加至700輛。近日，現代公司宣布計劃到2026年在首爾投放1300氫能大巴。這兩項計劃都得到了韓國政府的財政支持。

仁川SK E&S化學工廠巨型液氫項目將為仁川供氫。據韓國環境部稱，該項目將于2023年11月完成。

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