9月21日,金宏氣體發(fā)布公告,蘇州金宏氣體股份有限公司(簡稱“金宏氣體”)擬發(fā)行可轉換公司債券募集不超過10.16億元資金。扣除發(fā)行費用后,募集資金將投向新建高端電子專用材料項目,新建電子級氮氣、電子級液氮、電子級液氧、電子級液氬項目,碳捕集綜合利用項目,制氫儲氫設施建設項目以及補充流動資金。
公告顯示,本次募集資金凈額將用于投入以下項目,并根據項目實際需求進行金額調整,其中制氫儲氫項目總投資8093.66萬元。
金宏氣體表示,在“雙碳”戰(zhàn)略的引領下,節(jié)能減排產業(yè)迎來新的發(fā)展階段,促進節(jié)能環(huán)保、能源循環(huán)以及新能源產業(yè)的政策不斷推出,二氧化碳捕集再利用,是節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經濟的重要舉措。氫能是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體,對于“碳達峰、碳中和”目標的實現具有重要支撐作用,已成為我國優(yōu)化能源消費結構和保障國家能源供應安全的戰(zhàn)略選擇。制氫儲氫設施建設項目則有利于公司把握氫能行業(yè)發(fā)展先機,增加公司利潤增長點。
蘇州金宏氣體股份有限公司成立于1999年,是專業(yè)從事氣體研發(fā)、生產、銷售和服務的安全、環(huán)保、集約型綜合氣體提供商,于2020年6月在科創(chuàng)板上市。
金宏氣體專業(yè)從事氣體研發(fā)、生產、銷售和服務,目前已初步建立品類完備、布局合理、配送可靠的氣體供應和服務網絡,能夠為客戶提供特種氣體、大宗氣體和燃氣三大類 100 多個氣體品種。其中,特種氣體和大宗氣體是公司的主要利潤來源。
近年來,金宏氣體持續(xù)開拓氫能市場,目前已成為中石油、中石化、明天氫能等氫能合作供應商,為全國13個加氫站點供應優(yōu)質氫氣。依托“天然氣制氫”與“尾氣回收PSA制氫”兩大核心技術,金宏氣體氫氣產品指標與外資氣體巨頭處于同一水平,目前氫氣年產能約7000萬標方,規(guī)劃年產能合計約12000萬標方。
此前,金宏氣體曾表示,氫能是公司未來重點布局的戰(zhàn)略方向,公司未來將加大投資氫能產業(yè)鏈中制氫、儲運、應用環(huán)節(jié)。
在制氫環(huán)節(jié),規(guī)劃了超1億標方/年氫氣產能,于2022年初成立索拉爾綠色能源(蘇州)有限公司研發(fā)水電解制氫設備,開拓綠氫產業(yè),在長三角、成渝地區(qū)布局氫能產業(yè)鏈;
在儲運環(huán)節(jié),公司自建物流團隊,利用數字化運營平臺,合理規(guī)劃,科學出行,在確保安全的前提下,做到保質、保量、保供;
在應用環(huán)節(jié),公司以服務車用氫能源為基礎,為14個加氫站汽車內部撬裝站供應可用于燃料電池的高純氫氣,同時探索在氫電自行車、氫能叉車、氫能無人機等領域的應用延伸。
“本次募集資金投資項目圍繞公司主營業(yè)務展開,符合國家產業(yè)政策和公司未來整體戰(zhàn)略發(fā)展方向,有利于深化公司在電子氣體領域的業(yè)務布局,提升公司產品覆蓋領域和競爭力,具有良好的市場發(fā)展前景和經濟效益。”金宏氣體表示。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”