日前,平湖市委副書記、市長周軍波等領(lǐng)導(dǎo)一行到鋒源氫能考察調(diào)研,詳細(xì)了解公司產(chǎn)品生產(chǎn)情況及工廠擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)情況等,同時參與了鋒源氫能200套氫燃料電池發(fā)動機(jī)的交付活動。
堅(jiān)守品質(zhì),共迎機(jī)遇。鋒源氫能擁有在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域多年開發(fā)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。今年10月,鋒源氫能200套發(fā)動機(jī)啟動首批交付,并在鋒源氫能廠區(qū)舉行了產(chǎn)品交付儀式。在鋒源氫能一線車間,周市長一行深入了解鋒源氫能的產(chǎn)品生產(chǎn)狀況,仔細(xì)詢問此次交付的產(chǎn)品性能、市場狀況,認(rèn)真查看了我司各個產(chǎn)品生產(chǎn)車間狀況。
鋒源氫能董事長王海峰在會議報告中向周市長等領(lǐng)導(dǎo)講到,能源獨(dú)立和碳中和雙重背景下,國家制定氫能源頂層發(fā)展戰(zhàn)略,氫燃料電池系列產(chǎn)品迎來戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇。鋒源氫能在氫燃料電池技術(shù)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了三層自主化,今年公司也迎來了跨越式發(fā)展。公司近期已經(jīng)陸續(xù)完成150kW電堆產(chǎn)品批量交付及200kW發(fā)電站產(chǎn)品交付。如今,200套氫燃料電池發(fā)動機(jī)產(chǎn)品逐批完成生產(chǎn)包裝,即將交付,產(chǎn)品在今年年內(nèi)都將上路,并預(yù)計(jì)完成至少7500公里/臺的路跑。
本次批量交付的80kW系統(tǒng)使用了鋒源FY06系列石墨板電堆,體積比功率超過4.0kW/L,系統(tǒng)質(zhì)量比功率密度超過700W/kG,設(shè)計(jì)壽命超過2萬小時,可實(shí)現(xiàn)-35度低溫?zé)o輔助冷啟動,產(chǎn)品批次一致性好,指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求?!?