11月28日,江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司(簡稱“國富氫能”)與烏蘭察布市察右中旗人民政府,云舉行“新能源制氫及液化示范項目”投資簽約暨內蒙古第三批風光制氫一體化示范項目啟動儀式。
根據報道,項目計劃建設5000方/h電解水制氫設備、10TPD的液氫工廠,并配套2座綜合能源站及下游配套應用,總投資約5億元,其中電解水制氫和液氫裝置綜合用地規模約50畝,年耗水量約5萬噸。
國富氫能作為國內最大氫能裝備制造企業之一,今年以來在綠氫領域動作不斷:
2022年年初,國富氫能的氫能裝備產業基地(三期)項目正式開工,該產業基地將建設500套水電解制氫設備的智能化產線,預計2023年建成投產。
4月,國富氫能首臺1000Nm3/h堿水電解槽正式下線。
5月,國富氫能與質子動力成立寧夏氫能科技合資公司。
6月,國富氫能隆重舉行了水電解制氫項目供應商戰略合作框架協議簽約儀式。
7月,國富氫能與中石大新能源成立合資公司,重點推進包括海水/鹵水制氫項目、油田領域氫能及相關應用。
8月,國富氫能開展1000標方制氫系統的現場試驗。
9月,國富氫能水電解智能化產線項目正式啟動;同月,公司簽約智慧綠色綜合能源應用示范項目以及新疆米東綜合能源站氫能項目。
10月21日, 國富氫能中標浙江海鹽力源環保科技股份有限公司50Nm?成套水電解設備采購及安裝項目,用于氫燃料電池系統調試使用。
11月15日,國富氫能與卡沃羅簽訂貨值不少于2000萬的MW級PEM電解槽采購協議。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”