中國誠通控股集團有限公司、中國冶金地質總局
任命王文軍為中國冶金地質總局黨委副書記、副局長,不再擔任中國誠通控股集團有限公司副總經理職務。
中國鐵路通信信號集團有限公司、中國機械科學研究總院集團有限公司、中國黃金集團有限公司、中國煤炭地質總局、中國鋼研科技集團有限公司、新興際華集團有限公司
李連清任中國鐵路通信信號集團有限公司黨委常委,不再擔任中國機械科學研究總院集團有限公司總會計師職務。
提名朱書紅為中國機械科學研究總院集團有限公司總會計師人選,不再擔任中國黃金集團有限公司總會計師職務。
提名于學平為中國黃金集團有限公司總會計師人選,免去其中國煤炭地質總局總會計師職務。
任命王彥卿為中國煤炭地質總局總會計師。
榮巖(女)任中國鋼研科技集團有限公司黨委常委,提名為中國鋼研科技集團有限公司總會計師人選,免去其新興際華集團有限公司黨委常委職務,不再擔任新興際華集團有限公司總會計師職務。
王社教任新興際華集團有限公司黨委常委,提名為新興際華集團有限公司總會計師人選,免去其中國鋼研科技集團有限公司黨委常委職務,不再擔任中國鋼研科技集團有限公司總會計師職務。
陳一軍任新興際華集團有限公司黨委常委、紀委書記。
有研科技集團有限公司
聘任田志凌、徐宏志為有研科技集團有限公司外部董事。
礦冶科技集團有限公司
聘任楊彬、韓建國為礦冶科技集團有限公司外部董事。
中國建筑科學研究院有限公司
聘任李躍平、魏鎖為中國建筑科學研究院有限公司外部董事。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”