近日,自然資源部、國家發(fā)展改革委、交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局等7部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強用地審批前期工作積極推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的通知》(簡稱《通知》)。《通知》明確提出,自然資源部會同有關(guān)部門加快修訂完善公路、鐵路、民用航空運輸機場等工程項目建設(shè)用地指標(biāo)。
《通知》旨在切實貫徹落實黨中央、國務(wù)院全面加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的決策部署,強化用地要素保障,做實做細(xì)做優(yōu)交通、能源、水利等項目前期工作,提升用地審批質(zhì)量和效率。《通知》提出,加強用地空間布局統(tǒng)籌,堅持國土空間“唯一性”,充分發(fā)揮國土空間規(guī)劃對各類開發(fā)保護(hù)建設(shè)活動的指導(dǎo)作用,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)交通、能源、水利等基礎(chǔ)設(shè)施的用地需求。
《通知》明確,協(xié)同推進(jìn)項目建設(shè)。各級自然資源主管部門要按照“統(tǒng)一底圖、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一平臺”要求,與發(fā)展改革、交通、能源、水利等有關(guān)部門共享國土空間規(guī)劃“一張圖”,主動為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的選址選線提供合規(guī)性分析等支撐性、基礎(chǔ)性服務(wù)。有關(guān)部門對于未取得先行用地或未辦理完成農(nóng)用地轉(zhuǎn)用和土地征收審批手續(xù)的項目,均不得辦理開工手續(xù),建設(shè)單位不得開工建設(shè)。各部門要積極發(fā)揮職能作用,相互配合、形成合力,指導(dǎo)督促各地依法依規(guī)加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)。
《通知》還以附件的形式發(fā)布了“節(jié)約集約用地論證分析專章編制要點”。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”