8月10日，隨著軌道交通3號線董家堰站的軌排鋪設完畢，軌道交通3號線一期工程軌道一標段正線鋪軌施工任務進入最后一個區間。

軌道交通3號線一期工程軌道一標由中鐵一局承建，承擔桐木嶺站～太慈橋站14座車站和13個區間共41.2公里鋪軌、23組道岔的鋪設施工任務。自項目部進場以來，在全線共設置了3個鋪軌基地，投入新能源鋪軌機24臺、新能源軌道車6臺、平板車12臺、門式起重機8臺，6個機鋪作業面和1個散鋪作業面同時展開，高峰時共有530余人參與施工生產，期間創造了單日道床澆筑429.1米、道床鋪設521米的好成績。截至目前，項目部已經完成正線軌道鋪設35.6公里，鋪設道岔23組。

施工中，他們始終秉承“綠色環保，科技創新”的理念，通過引入新能源大型機械，減少碳排放，以在建工程為載體，開展了地錨螺栓打孔、道床伸縮縫控制及銅端子焊接控制等多項技術研究攻關，大大地提高了工程施工進度。