據(jù)@天津公交天天服務(wù) 微博23日消息，因防疫需要，截至目前，北辰區(qū)、東麗區(qū)、河北區(qū)、靜海區(qū)、薊州區(qū)、濱海新區(qū)（漢沽區(qū)域）區(qū)域內(nèi)公交站點(diǎn)全部臨時(shí)撤銷。
全線都在區(qū)域內(nèi)運(yùn)營(yíng)的線路停駛；一端終點(diǎn)站在區(qū)域內(nèi)的線路縮線至區(qū)域外，區(qū)間運(yùn)營(yíng)；中途經(jīng)過(guò)河北區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、靜海區(qū)、薊州區(qū)、濱海新區(qū)（漢沽區(qū)域）的線路只通行不停站；隨道路管控情況變化，運(yùn)營(yíng)線路可能隨時(shí)做調(diào)整，以現(xiàn)場(chǎng)交警指揮為準(zhǔn)；建議前往上述地區(qū)的市民，提前安排好您的行程計(jì)劃，詳情請(qǐng)撥打公交客服熱線96196咨詢。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道，今年1至3月，重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”，更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此，站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者：“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化，乘客人數(shù)的不斷調(diào)整，我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析，再結(jié)合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求?！?
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