“通啦！”6月17日上午，伴隨著一陣震耳欲聾的爆破聲，歷經417個日夜，渝湘復線高速周家寨隧道右線順利貫通，成為渝湘復線高速首個1500米以上雙線貫通的長隧道，渝湘高速（彭水至酉陽段）建成通車后彭水至酉陽駕車只需1小時。
彭酉路4標全長280.3千米，雙向四車道，設計時速為80千米，橋隧比達到80%。此次貫通的周家寨隧道位于重慶市彭水縣周家寨村，全長1757米，洞口段偏壓嚴重，圍巖較破碎，節理發育，整體穩定性差。
中鐵二十五局集團彭酉路4標項目部在施工中采用臺階法開挖，在保障安全質量的前提下，開啟隧道施工建設“加速度”，最終超前完成了標段節點計劃目標，為項目后續節點目標有序推進打下了良好的基礎。
據悉，渝湘高速公路（彭水至酉陽段）項目是重慶市交通規劃“三環十八射多聯線”的重要組成部分，建成后，彭水至酉陽的通行時間將由原來的2.5小時減至1小時，將有效緩解既有渝湘高速擁堵情況，極大提升通道通行能力，對進一步開發沿線眾多旅游資源，推進交旅融合發展，支撐沿線經濟社會持續快速增長等具有重要意義。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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