5月11日19時，溫州市域鐵路S1線靈昆車輛段上蓋開發(fā)一層平臺首塊蓋板完成澆筑，標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入主體施工階段。
S1線靈昆車輛段位于溫州市甌江口新區(qū)，建成后主要負(fù)責(zé)S1線部分配屬列車的一二級維修、整備、年檢及檢修等任務(wù)。工程總建筑面積為21萬平方米，其中上蓋開發(fā)平臺采用框架結(jié)構(gòu)體系，投影面積為17萬平方米。
自開工以來，市鐵投集團(tuán)建設(shè)分公司會同施工單位陸續(xù)克服了工程臨海風(fēng)大、雨多、軟地質(zhì)條件等不利因素，通過成立攻堅專班、倒排工期計劃、合理劃分施工區(qū)域等措施，進(jìn)一步打開施工作業(yè)面，有效保障了施工資源投入，全面加快樁基、承臺、立柱、上蓋等工序建設(shè)進(jìn)度，確保工程各項節(jié)點目標(biāo)順利完成。當(dāng)前，項目共投入作業(yè)人員979名，機(jī)械設(shè)備200余臺。
下一步，市鐵投集團(tuán)將以首塊板澆筑為契機(jī)，緊盯年度目標(biāo)節(jié)點，加快各工序間有序轉(zhuǎn)換，進(jìn)一步加大人員、物資、設(shè)備等力量投入，高峰時期計劃安排超1500名人員同時進(jìn)場開展作業(yè)，全面掀起大干快上的攻堅高潮，為全市綜合交通大會戰(zhàn)目標(biāo)順利實現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?！睆埣铱谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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