3月9日,舒城縣發(fā)改委組織召開了合舒市域鐵路工程線站位設(shè)計方案匯報會。
合舒市域鐵路作為合廬市域鐵路支線,在杭埠鎮(zhèn)順接合廬市域鐵路的三河站,經(jīng)過杭埠鎮(zhèn)、千人橋鎮(zhèn)、舒城東站、城關(guān)鎮(zhèn)、干汊河鎮(zhèn)到達(dá)萬佛湖鎮(zhèn),全長約60公里。
2023年1月合舒市域鐵路工程可行性研究及部分配套專題研究服務(wù)公開招標(biāo),上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院中標(biāo),將結(jié)合合肥都市圈、六安市和舒城縣相關(guān)規(guī)劃及經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)顩r的實際,編纂完成相應(yīng)線路工程可行性研究報告,通過安徽省發(fā)改委組織的專家預(yù)審、終審,并獲得相關(guān)部門的批復(fù),使之成為該線路工程設(shè)計、建設(shè)的重要依據(jù)和基礎(chǔ)性文件。
會上,上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院向參會的縣直有關(guān)單位和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)匯報了合舒市域郊鐵路的線路總體走向、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)規(guī)模、線位與沿線道路斷面的關(guān)系、車站位置與周邊地塊的關(guān)系等研究結(jié)果,并聽取有關(guān)單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的寶貴意見。
合肥-舒城市域鐵路規(guī)劃符合提升合肥都市圈運力發(fā)展要求,經(jīng)濟(jì)高效,一旦實施將為打造合肥都市圈1小時通勤圈和生活圈、實現(xiàn)合肥都市圈交通一體化打下堅實的基礎(chǔ)。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...