好消息!
6月28日上午
▲新列車圖
太棒了!
那新到的延長線列車
與此前1、2號線使用的列車相比
有什么不同?
做了哪些方面的改進呢?
和小鐵一起來看看吧!
二、乘車體驗更舒適安全
這列車的到段意味著
延長線運營籌備工作正式拉開序幕
后續
1號線延長線還會到20列車
2號線延長線還會到12列車
今年年底會到33列車
33列車全部到段后
我們將正式為明年延長線開通
做系統周密的籌備
確保我們的車輛
滿足運營維護需要和國家標準
為明年正式上線打下堅實基礎
讓我們一起期待吧~
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”