8月1日,上海申通地鐵集團有限公司與華為技術有限公司在上海簽署深化戰略合作協議。申通地鐵集團黨委書記、董事長畢湘利,華為技術有限公司輪值董事長胡厚崑出席活動并見證簽約,申通地鐵集團副總裁張郁,華為技術有限公司上海總經理郭奕昱代表雙方簽約。
未來,雙方將秉持優勢互補、互惠互利、共同發展的目標,積極在數字化轉型方面開展合作,建立全面、深入、可持續的戰略合作伙伴關系。通過在自主創新基礎設施建設、數字化應用場景創新、完備的安全體系構建等領域的全面深入合作,打造國內領先、國際一流的上海軌道交通綜合服務網絡。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”