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中德合作再結碩果:成都磁浮示范線創中低速世界紀錄

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德國MAX B?gl公司與中國新筑路橋機械有限公司成功完成了成都3.5公里磁浮示范線路建設項目,包括提供磁浮車輛和相關列控技術。

該項目采用Max B?gl公司的Transport System B?gl (TSB)技術,雙方于2018年簽署合作協議。項目建設期間,650多個裝載軌道基礎設施的集裝箱從德國運抵中國,并使用在Max B?gl德國總部生產的磁浮車輛成功調試線路。

磁浮列車已在示范線上多次成功運行。2021年4月,三節編組列車試驗中最高時速達169公里;2024年4月更創下181公里的中低速磁浮技術最高紀錄。

項目圓滿完成之際,Max B?gl與新成立的四川發展磁浮科技公司(同為四川發展控股集團子公司)簽署了進一步開發TSB技術的合作協議。業界期待這一成功示范和新的合作將推動更多商業項目落地,中德兩國已提出多項規劃。

2023年11月,巴伐利亞州州長馬庫斯·索德博士考察了森根塔爾總部,隨后于2024年3月參觀成都示范線。據悉,紐倫堡市正在評估采用該技術延伸其輕軌網絡至展覽中心和Klinikum Süd醫院。

Max B?gl將TSB作為一體化解決方案推廣,涵蓋基礎設施、車輛和列控系統,適用于城市和郊區客貨運輸。

編輯:卓卓
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