軌道交通展消息 10月23日，大秦鐵路發(fā)布公告稱，公司監(jiān)事會于10月22日收到監(jiān)事會主席于峰先生提交的書面辭呈。因工作原因，于峰先生請求辭去公司監(jiān)事會主席、監(jiān)事職務。
官網信息顯示，大秦鐵路成立于2004年10月28日，是中國國家鐵路集團有限公司為實際控制人、中國鐵路太原局集團有限公司控股，以煤炭等大宗貨物運輸和旅客運輸為主營業(yè)務的綜合性鐵路運輸企業(yè)。
公司在國家“西煤東運”“北煤南運”能源運輸體系中居于重要戰(zhàn)略地位。2023年，公司完成煤炭發(fā)送量6.2億噸，占全國鐵路煤炭發(fā)送量27.5億噸的22.5%。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據(jù)我市路網的建設和變化，乘客人數(shù)的不斷調整，我們會常態(tài)化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規(guī)劃需求。”
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