軌道交通展消息 奧地利聯邦鐵路公司 (?BB) 已與西門子交通公司簽訂了 25 輛三節車廂和 5 輛四節車廂 Mireo 動車組的合同。該訂單是 ?BB 與西門子之間價值 50 多億歐元的框架合同的一部分,該合同涉及多達 540 輛單層動車組,其中 70 列火車已經交付。
多電壓 160 公里/小時的 Mireo 列車設計用于在奧地利、德國和捷克共和國運營,并將配備 ETCS。
空調列車將配備 Wi-Fi 和電源插座,并設有滑雪板和滑雪板架。登車區有放置嬰兒車和輪椅的空間,最多可容納 30 輛自行車。車廂比前幾代 Mireo 動車組更寬。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”