軌道交通展獲悉 據(jù)濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局官網(wǎng)消息,3月23日下午,市交通運輸局黨組書記周建國同志調(diào)研交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。
公開資料顯示,周建國,1977年1月生,曾在原濟南市市政公用事業(yè)局、濟南軌道交通集團任職。2019年,周建國任濟南公共交通集團黨委副書記、董事、總經(jīng)理;2023年,任濟南市園林和林業(yè)綠化局黨組書記、局長,直至此次履新。
相關(guān)任免信息:
2019年10月11日下午,濟南公共交通集團有限公司召開領(lǐng)導(dǎo)干部會議,宣布市委關(guān)于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整的決定。周建國同志任濟南公共交通集團總經(jīng)理、黨委副書記、董事,不再擔(dān)任濟南軌道交通集團副總經(jīng)理、黨委委員、董事職務(wù)。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求?!?