近日,日立宣布30 輛新型有軌電車將于9 月 11 日在意大利都靈開始運營。這一里程碑是日立鐵路 2020 年合同的一部分,該合同將在 2024 年之前向該市交付總共 70 輛有軌電車。
日立首席運營官盧卡·達奎拉 (Luca D’Aquila) 表示:
“日立鐵路為都靈市推出的新型有軌電車代表了之前 SIRO 型號的演變。這些有軌電車采用了新技術和高質量標準,以提高可靠性和乘客舒適度,旨在進一步鼓勵城市公共交通的使用。我們很自豪能夠為都靈的公共交通網絡提供無縫且可持續的出行做出貢獻。”
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”