2月全面復工以來，青藏鐵路西格段提質工程建設單位克服冰雪天氣影響，全力以“復”搶抓工期，各站段項目高效有序推進。

德令哈站房完成鋼網架吊裝作業

3月15日，由中鐵建工集團承建的青藏鐵路西格段提質工程站房標段項目德令哈站鋼結構網架整體提升成功，這標志著主體結構全部完成，項目建設全面進入裝飾裝修施工階段。

施工現場，工作人員正在做地下管溝施工作業。“所有技術員先對現場實際情況進行認真、細致地查看分析，對屋面結構情況進行了解后，確定材料和工藝，嚴格按照工藝的規程操作，杜絕工人出現任何不安全操作。”工程部長任青偉說。

此次鋼結構網架吊裝工程量大、工期緊、多工種交叉作業，為了降低網架安裝的施工難度，保證施工質量，項目團隊克服重重困難，為網架安全提升及精準就位提供安全保障和技術支持，整個過程銜接暢通，吊裝非常順利。

項目經理李劍說：“項目將緊緊抓住‘大干100天活動’剩余時間，掀起施工生產大干熱潮，加快工程建設，堅持領導帶班制、旁站制等安全生產責任制，按期優質高效地完成各節點任務目標，確保安全無事故、質量零缺陷，全力打造精品工程、安全工程。”

海晏站站臺雨棚施工有序推進

3月17日，由中鐵建工集團西北分公司承建的站房標段項目海晏站站臺雨棚施工有序推進，一輛輛工程車來回穿梭，工人們正緊鑼密鼓地開展各項施工作業，現場一派繁忙景象。

“目前我們正進行一站臺雨棚結構吊裝及疊合板施工、屋面防水、站臺加高地梁及其他附屬施工。”施工負責人王曉亮說，為高質量完成好此次施工任務，項目團隊反復推敲施工方案，細化施工組織、安全保障等內容，積極克服施工方面的困難及高寒、惡劣環境的影響，有序推進海晏站雨棚施工圓滿完成。

截至目前，海晏站基本站臺一站臺已完成工程進度的四分之一，后期項目部將進一步優化施工工藝，提高施工效率，縮短施工周期，制定專項方案，嚴控施工進度，確保整個工程高質量推進。

6月底德令哈站新建站房具備局部啟用條件

青藏鐵路西格段提質工程東起青海省西寧市，向西經湟源、海晏，進入剛察縣境內后沿青海湖北緣過天峻縣、烏蘭縣、德令哈市至終點格爾木，線路全長759.784千米，系目前青藏高原最重要的對外聯系鐵路通道。

中國鐵路青藏集團有限公司西寧站改指揮部技術施工部主任王慶安介紹，青藏鐵路西格段提質工程于2022年7月開工，2022年完成了重點路基病害整治施工，難點工程德令哈、海晏站房完成主體工程施工，基本完成了站場改造施工。

目前，西格提質工程路基附屬施工、橋梁病害整治、通信、信號、信息及電力、接觸網等配套改造施工等各項施工已經全面展開。德令哈站房鋼結構網架吊裝已完成，海晏站房正在組織進行圍護結構砌筑，湟源、海晏、烏蘭配套新建和接建雨棚施工全面展開。

計劃6月底德令哈站新建站房具備局部啟用條件，同步完成其他施工和調試，具備全線開通條件。