國際客車展據中國汽車工業協會統計分析,2023年8月,在國家促消費政策及車企優惠促銷等因素驅動下,購車需求持續釋放,汽車市場整體呈現淡季不淡的特點,環比同比均實現增長。
近期國家出臺多項促汽車消費、穩行業增長措施,工信部等七部門聯合發布《汽車行業穩增長工作方案(2023—2024年)》,突出抓好“三個統籌”,鞏固拓展汽車行業穩中向好發展態勢。預計伴隨各項政策效果不斷顯現,加之汽車行業即將進入“金九銀十”銷售旺季,各大車企也在不斷推出新產品,有助于市場需求進一步釋放,實現汽車行業經濟發展預期目標。
2023年8月,汽車產銷分別完成257.5萬輛和258.2萬輛,環比分別增長7.2%和8.2%,同比分別增長7.5%和8.4%。
2023年1-8月,汽車產銷分別完成1822.5萬輛和1821萬輛,同比分別增長7.4%和8%。
2023年8月,商用車產銷分別完成30萬輛和31萬輛,環比分別增長5%和7.9%,同比分別增長26.2%和20%。
2023年1-8月,商用車產銷分別完成255.3萬輛和256.8萬輛,同比分別增長18%和16.4%。
2023年8月,新能源汽車產銷分別完成84.3萬輛和84.6萬輛,環比分別增長4.7%和8.5%,同比分別增長22%和27%。
2023年1-8月,新能源汽車產銷分別完成543.4萬輛和537.4萬輛,同比分別增長36.9%和39.2%。
2023年8月,汽車出口40.8萬輛,環比增長3.9%,同比增長32.1%。
2023年1-8月,汽車出口294.1萬輛,同比增長61.9%。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”