6月27日下午,廈門市長黃文輝深入軌道交通6號線集同段潘涂站、濱海停車場等,實地調研項目規劃和建設工作,檢查質量安全監管措施落實情況,并主持召開市軌道交通建設指揮部會議,協調解決有關問題,與相關部門、企業研究高質量推動軌道交通建設與管理的具體舉措。
黃文輝強調,政府各級各部門要深入貫徹落實“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”重要要求,進一步強化責任擔當,主動靠前服務,凝聚合力推動軌道交通各項工作提質增效,更好地滿足群眾便捷出行需求、服務我市經濟社會高質量發展。要深化投融資體制改革,發揮好重大項目牽引和政府投資撬動作用,大力推進TOD綜合開發,整合盤活資源資產,拓寬資金籌措渠道,強化要素保障,全力推動項目建設。要堅持規劃引領,結合城市中長期發展需要和軌道交通線網規劃,加快推進新一輪建設規劃,優質高效做好項目規劃設計,提高城市空間利用效率,提升我市軌道交通網絡效益。要統籌好發展和安全,牢固樹立底線思維,壓緊壓實安全生產責任,做好防控疫情、防臺風、防汛、防高溫等各項風險防范工作,強化質量監管,打造優質安全精品工程。
副市長黃燕添參加調研。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”