7月11日中午12點剛過,54歲的建筑工人祁新兵走進停靠在宜昌城區云集路三峽職院附屬醫院附近的新能源公交車里,陣陣涼風迎面而來。
此時,車外路面溫度達到45℃,公交車內溫度顯示為29℃。祁新兵摘下安全帽,摸了把額頭上冒出的汗水,滿臉笑容地對記者說:“真好,午飯后還能在有空調的公汽里免費睡一會兒。”
7月7日,宜昌公交集團發布消息,小暑已至,烈日炎炎。城市建設正如火如荼進行,為了助力我市“六城五中心”建設,公交集團聯合市住建局等相關單位,在高溫天氣的中午時段、在市區市政工程周邊安排公交車,作為流動避暑納涼車,供有需求的城市建設者免費使用。
7月8日,首批兩臺愛心避暑納涼公交車在云集路試運行。祁新兵和工友們是云集路綜合改造提升工程的建筑工人,中午在公汽里納涼,到11日已經是第四天了。此前中午時段,祁新兵和工友們有的在公園樹蔭下、有的就近找個陰涼處休息。
“現在好了,午間休息好,下午干活更帶勁兒。”祁新兵說道,“我做瓦工30多年了,今年剛從外地回鄉,感到了宜昌的巨大變化,真是驕傲啊……”
公交集團的這一便民舉措迅速在網絡流傳。7月10日,新華每日電訊抖音推送了《暖心變身 宜昌部分公交中午轉為工人師傅避暑納涼愛心專車》,截至11日19時許,獲500萬網友關注,點贊14萬次,留言3700多條。網友們紛紛留言:“這是一座有愛的城市”“這才是一座城市應有的包容心、大格局”。
據宜昌公交集團黨委委員、副總經理王杰介紹,夏季中午是公汽運營的低峰,把在公交線路上運行的車輛抽調一部分作為納涼專車供城市建設者使用,將一直持續至高溫季節結束,每日中午12時至15時,工人師傅們(戶外工作者)都可以在車上納涼避暑。
目前,宜昌公交集團正聯系公安交警部門,選定新的愛心納涼公汽停靠點,為更多奮戰在戶外的建設者提供避暑納涼場所。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”