7月13日,從天津軌道交通集團獲悉,天津軌道交通行業數字人民幣正式啟動應用。即日起,廣大乘客使用“天津地鐵APP”掃碼乘坐地鐵可以使用相關銀行數字人民幣支付行程費用。
目前,“天津地鐵APP”支持綁定中國銀行數字人民幣和建設銀行數字人民幣作為支付方式。市民乘客需將天津地鐵APP升級到最新版本(安卓和IOS系統最新版本均為2.5.4),完成APP賬戶實名認證后可進行數字人民幣支付方式簽約,簽約完成后即可將數字人民幣選做默認乘車支付方式。
自2022年4月天津市啟動數字人民幣試點后,天津軌道交通集團和中國銀行天津分行、建設銀行天津分行通力合作,率先實現了數字人民幣在天津軌道交通行業首發應用,為市民乘客提供更加便捷高效的出行支付體驗。
下一步,天津軌道交通將聯合各家銀行持續做好數字人民幣推廣工作,著力推進數字人民幣在天津軌道交通領域全功能、全業態應用,向廣大市民乘客提供更加優質高效、便捷舒適的軌道交通出行服務。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”