7月21日,山西省氫能產業鏈鏈上企業協作配套簽約會在孝義市鵬飛集團總部舉行。省工信廳廳長武宏文、市長張廣勇出席簽約儀式并講話,省工信廳副廳長、一級巡視員馬運俠主持,市人大常委會副主任、孝義市委書記劉世慶參加。
張廣勇代表呂梁市委、市政府向省工信廳對呂梁的關心和支持表示感謝,向協作配套簽約的企業表示祝賀。他說,呂梁煤、焦、氣資源豐富,是典型的資源型地區,發展氫能產業有著得天獨厚的條件。去年以來,呂梁成立了氫能產業鏈工作專班,出臺了產業發展規劃,制定了2022年度行動計劃,拿出了專項基金重點扶持氫能產業發展。目前已形成了孝義鵬飛、交城美錦兩戶“鏈主”企業帶動,市縣兩級政府推動,上下游企業聯動的發展態勢。到今年年底,全市將初步形成“氣—站—運—車”全產業鏈條體系。
張廣勇表示,此次簽約對于推動我省氫能產業發展,正當其時、恰逢其勢。我們將以此次簽約會為契機,全面推行鏈長制,常態化開展入企服務,傾力打造“三無”“三可”營商環境,為鏈主企業、鏈上企業開綠燈、疏堵點、解難題,在山西全方位推動高質量發展的進程中,在實施雙碳戰略的進程中,體現呂梁擔當、作出呂梁貢獻。
武宏文簡要介紹了山西發展氫能產業的優勢,他在講話中強調,要認真貫徹省委、省政府的決策部署,持續聚焦十大重點產業鏈鏈長制工作,久久為功、持續發力,不斷加大重大項目攻堅力度,強化技術攻堅力度和氫能產業應用場景,強化要素保障,把氫能產業做大做強,真正把山西打造成為氫能產業發展新高地,共同譜寫全方位高質量發展的山西篇章。
簽約會上,孝義鵬飛集團、美錦能源集團有限公司、山西晉南鋼鐵集團有限公司、大運汽車股份有限公司負責人分別介紹了氫能產業鏈發展規劃及上下游配套產業進展、氫能項目發展規劃、氫冶金項目發展情況以及氫燃料重卡發展規劃;氫能產業鏈鏈上企業進行了協作配套簽約;上海交通大學機械與動力工程學院易培云教授為與會人員作了主題為“雙碳目標下氫能與燃料電池發展機遇”的報告。(記者 劉子璇 劉華)
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?