近日,漢巴南鐵路梁山隧道順利貫通,至此,漢巴南鐵路項目部隧道全部貫通,標志著標段內隧道工點安全風險解除,為全線建成通車奠定了堅實基礎。
據了解,在施工過程中,施工方針對梁山隧道圍巖破碎,自穩能力差及涌水量大等施工難點,項目部通過開展危險源辨識及風險評估,制定“軟短進、抽排疏、先預報、管加強、勤量測、動態變、早封閉、同步走”為原則的現場管控措施,定期進行涌突水事故、坍方事故專項應急演練,為施工生產有序推進保駕護航,以“零安全事故、零質量事故、零污染事故”的管控成績,實現了梁山隧道的順利貫通。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”