剛過去的“五一”假期,長(zhǎng)沙市軌道交通運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)工作平穩(wěn)有序,以暖心服務(wù)守護(hù)乘客出行。4月29日至5月4日,長(zhǎng)沙地鐵累計(jì)開行載客列車11770列次,累計(jì)運(yùn)送乘客859.68萬人次,五一廣場(chǎng)站、萬家麗廣場(chǎng)站、溁灣鎮(zhèn)站穩(wěn)居假期客流量前三;長(zhǎng)沙磁浮快線客運(yùn)量1.98萬人次,日均客流量3297人次,圓滿完成節(jié)日期間運(yùn)營(yíng)任務(wù)。
加大巡檢力度 運(yùn)營(yíng)安全有保障
假日期間,長(zhǎng)沙軌道加密地鐵、磁浮通信、信號(hào)、自動(dòng)化、機(jī)電、票務(wù)等重點(diǎn)設(shè)備巡查頻次,嚴(yán)格做好列車巡視檢修,確保車門系統(tǒng)、通風(fēng)照明、乘客信息系統(tǒng)、空調(diào)及標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等狀態(tài)良好。地鐵還在駕駛室增加添乘人員實(shí)時(shí)盯控正線列車運(yùn)行狀態(tài)、及時(shí)關(guān)注司機(jī)精神狀況,以全方位的鋪排、值守與巡視,為市民出行供足車、供好車。
抽調(diào)精干力量 應(yīng)急處置有預(yù)想
為夯實(shí)五一假期運(yùn)營(yíng)安全基礎(chǔ),長(zhǎng)沙軌道在節(jié)日期間積極開展各類故障演練,提升員工故障應(yīng)對(duì)能力;由專業(yè)骨干組成的各支應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)也全天候待命,發(fā)生緊急情況立即響應(yīng)支援。此外,還對(duì)所有救援設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn)測(cè)試,確保設(shè)備在關(guān)鍵時(shí)刻調(diào)得出、運(yùn)得快、用得上。為做好汛期應(yīng)急保障,長(zhǎng)沙軌道做好了防汛物資清理,組織員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)與實(shí)操演練,進(jìn)一步提升了防汛應(yīng)急能力。
加強(qiáng)一線值守 客流應(yīng)對(duì)有舉措
節(jié)日期間,地鐵全線網(wǎng)各站點(diǎn)根據(jù)實(shí)時(shí)客流靈活調(diào)整客運(yùn)措施,加強(qiáng)與地鐵公安的聯(lián)動(dòng)配合,確保了現(xiàn)場(chǎng)客流組織安全有序。在外地乘客集中返湘的長(zhǎng)沙火車南站、長(zhǎng)沙火車站,長(zhǎng)沙地鐵加強(qiáng)與高鐵站、火車站的溝通聯(lián)動(dòng),在高鐵-地鐵的免安檢通道增派人員、增設(shè)雙碼檢測(cè)通道,嚴(yán)格查驗(yàn)外省入湘乘客48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)證明及行程碼,并通過加開站廳層手檢通道、增加進(jìn)出站閘機(jī)處人員引導(dǎo)的方式,確保了高峰期客流組織平穩(wěn)有序。
守護(hù)乘客安全 及時(shí)救助暖人心
假期里,一幕幕暖心故事在地鐵車站上演,不僅有化險(xiǎn)為夷的緊急施救,也有工作人員為視力障礙、行動(dòng)不便乘客的愛心接力護(hù)送,用50余次的善舉幫助一位位有需要的乘客。其中,5月1日19:10,五一廣場(chǎng)站一男性乘客在閘機(jī)處突發(fā)倒地,全身冰冷口吐白沫,當(dāng)班值站第一時(shí)間通知車站撥打120,同時(shí)通過廣播緊急尋找站內(nèi)醫(yī)護(hù)人員,并立即趕往現(xiàn)場(chǎng),在地鐵公安、現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)護(hù)人員的通力配合下,使用車站AED設(shè)備對(duì)乘客進(jìn)行了心肺復(fù)蘇急救,為后續(xù)搶救贏得了時(shí)間。“小長(zhǎng)假”雖短,但車站無微不至的守護(hù)卻一如既往、從不間斷,身處一線的工作人員更是以敬業(yè)的姿態(tài)、專業(yè)的處置在乘客最需要的時(shí)刻伸出援手。
服務(wù)于心,溫暖隨行。一句簡(jiǎn)單承諾背后,是長(zhǎng)沙軌道人不平凡的付出,他們用凝結(jié)汗水、智慧與良苦用心的科學(xué)預(yù)案有效應(yīng)對(duì)各類突發(fā)狀況,在關(guān)鍵時(shí)刻展現(xiàn)出大家迎難而上的決心、勇于突破的進(jìn)取心與積極履職的責(zé)任心,印證了“人民地鐵為人民”的不變初心。同時(shí),長(zhǎng)沙軌道在此溫馨提示廣大市民乘客,長(zhǎng)沙磁浮快線即日起至6月30日臨時(shí)停運(yùn),停運(yùn)期間所有站點(diǎn)暫停對(duì)外服務(wù),請(qǐng)大家按照車站指引予以換乘其他交通工具,感謝您的理解與配合。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”