3月3日,上海市道路清障施救牽引協會旗下上海拯救氫智等企業與深蘭科技簽署協議,未來三年將向深蘭科技采購1000臺熊貓氫動力智能道路救援車。
上海市道路清障施救牽引協會原系上海市道路運輸行業協會道路清障施救牽引專業委員會,2017年更名為上海市道路清障施救牽引協會,目前擁有會員單位100多家,主要負責行業標準制定、維護公平競爭、保護會員合法權益、參與政府決策論證以及行業內部統計調查等工作,是我國拯救行業協會的先行者,在國內眾多同行業協會中具有領導地位。
深蘭科技作為人工智能頭部企業,長期聚焦自動駕駛智能網聯車研發,在該領域擁有多項核心AI技術。深蘭科技智能交通技術有限公司是深蘭科技熊貓汽車集團的全資子公司,擁有領先的L4級自動駕駛軟硬件技術開發和智能汽車整車設計能力,是深蘭科技汽車產業版塊自動駕駛技術的研發機構,也是未來熊貓氫動力智能道路救援裝備的核心研發主體。目前,深蘭科技已經形成自主熊貓品牌汽車產品矩陣,產品包括智能零售車、智能公交車、智能環衛車、智能物流車、智能網約車等。其中,熊貓智能公交搭載L4級自動駕駛技術,持有多張自動駕駛測試牌照和商用牌照,并已經在上海、深圳、武漢等十多個城市上路測試和示范運營。
本次協議中計劃采購的熊貓氫動力智能道路救援車,是深蘭科技結合救援場景需求,受使用單位委托而研發的一款新型智能氫動力道路救援裝備,將在傳統道路救援車的基礎上,搭載多項人工智能世界冠軍級技術,并采用氫動力電池對原有燃油動力系統進行升級。
當前,國家提出了2030年碳達峰、2060年碳中和的“3060”戰略,上海市把氫能源產業列入十四五重點規劃的產業之一,上海市發改委在《上海市氫能產業發展中長期規劃(2022-2035年)》中提出在交通、能源、工業等領域建成國際一流的氫能科技創新、產業發展、多元示范應用高地。在此背景下,上海市道路清障施救牽引協會支持旗下拯救氫智等企業向深蘭科技采購氫動力智能道路救援裝備。深蘭科技將自身在AI及L4級智能駕駛方面取得的技術成果應用到現實場景中,為場景建設的各方賦能,助力拯救裝備產業的全面氫能化、智能化升級。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”