阿爾斯通位于哈薩克斯坦阿斯塔納的新轉向架中心
轉向架中心將在轉向架的整個生命周期內管理轉向架的使用。它將用于轉向架子部件的大修,包括輪對和減振器的維修;三維測量;無損檢測;以及輪對和電機測試。
此外,它也有資格維護非阿爾斯通鐵路部件。
西亞和中亞地區董事總經理Kanat Alpysbayev表示:
“這座最先進的設施是阿爾斯通在哈薩克斯坦工業化發展的結果。我們的轉向架中心在25年內為阿爾斯通貨運和客運機車提供全面維護方面發揮著至關重要的作用。憑借全方位的創新設備和服務,我們很高興作為值得信賴的合作伙伴支持哈薩克斯坦”
阿爾斯通自 2010 年起在哈薩克斯坦開展業務,目前業務遍及全國 6 個城市的 11 個基地。去年,它還簽署了一項新的合作協議,以擴大與哈薩克斯坦鐵路公司(KTZ)的合作伙伴關系。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”