不少人夏日里都有這樣的體驗(yàn)：在半開放的站臺(tái)下候車，太陽暴曬加上機(jī)動(dòng)車駛過掀起的熱浪，讓體感堪比蒸桑拿……近日，來自上海市奉賢區(qū)的一條人民建議在13天的時(shí)間里“火速”落地，讓悶熱的半開放公交站臺(tái)有了降溫“神器”。

7月12日，在上海奉賢推送的奉浦快線(BRT)“賢美公交站臺(tái)”設(shè)計(jì)人民建議征集活動(dòng)一文的留言區(qū)中，不少人提出了給公交站臺(tái)里“降溫”的建議：“可否在各個(gè)面向西邊的站點(diǎn)增加些降溫噴淋設(shè)施，這個(gè)天實(shí)在太熱了”“車站安裝電扇降溫，或安裝防曬棚”……

7月30日，奉浦快線沈杜公路站里，噴霧降溫裝置正在運(yùn)行。(新華社記者 蘭天鳴 攝)

第二天，這些建議引起了上海奉賢巴士公共交通公司的關(guān)注。該公司迅速組織人員到奉浦快線人流量最大的站點(diǎn)之一——沈杜公路站現(xiàn)場(chǎng)查看、設(shè)計(jì)，最終確定了大功率風(fēng)扇加噴霧降溫裝置的方案。沒有一絲耽擱，該站迅速啟動(dòng)改造工作，7天完成壁扇安裝使用、13天完成噴霧降溫裝置安裝使用。考慮到站臺(tái)進(jìn)出客流較大，為不影響正常營運(yùn)秩序，公司都選擇營運(yùn)結(jié)束后的約0時(shí)進(jìn)行安裝和調(diào)試。

7月30日下午，記者來到奉浦快線沈杜公路站，太陽的炙烤讓體感格外悶熱。但當(dāng)位于半開放式候車站臺(tái)頂上的噴霧降溫裝置不時(shí)噴降下汽化的水霧時(shí)，身體瞬間感受到陣陣涼意。

現(xiàn)場(chǎng)，奉浦快線的管理員衛(wèi)斌告訴記者，奉浦快線沈杜公路站由于緊鄰地鐵8號(hào)線起始站沈杜公路站，每天客流量都較大。由于半開放式的站臺(tái)是隨著道路按坐東朝西方向設(shè)計(jì)的，因此每日過了正午，陽光會(huì)“繞過”遮陽頂棚，直射在站臺(tái)里。夏日難免讓乘客感受到“火辣辣”的熱。

“我每天都需要從浦東回奉賢，這一站是我必經(jīng)之地。夏天午后，這里真的感覺在蒸桑拿。現(xiàn)在不僅有電風(fēng)扇可以吹一吹，噴霧一下來身上馬上就涼爽了，幾分鐘的等車時(shí)間也不難熬了。”市民宋女士告訴記者。

上海奉賢巴士公共交通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此后將對(duì)噴霧降溫裝置運(yùn)行和使用效果進(jìn)行評(píng)估和完善，并根據(jù)其他站臺(tái)客流特點(diǎn)和站臺(tái)位置陸續(xù)新增降溫設(shè)備。