近日,伴隨著最后一方混凝土澆筑到位,位于夏茅的廣州首個(gè)“公交TOD”項(xiàng)目首開區(qū)A1/A2棟主體結(jié)構(gòu)施工全部完成封頂,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)步入新階段。該項(xiàng)目將連片打造大體量的青創(chuàng)街區(qū),為白云湖數(shù)字科技城加快吸引高新企業(yè)及創(chuàng)新型人才提供載體平臺(tái)。
廣州首個(gè)“公交TOD”項(xiàng)目,雙軌道交匯
位于夏茅的花城云著項(xiàng)目利用老舊公交站場(chǎng)升級(jí),打造白云湖數(shù)字科技城首個(gè)大型產(chǎn)城融合項(xiàng)目交通綜合體。項(xiàng)目北接空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、南聯(lián)白云新城板塊,擁有芳白城際和地鐵24號(hào)線,緊鄰廣花一路和青創(chuàng)大道交匯點(diǎn),便捷打通白云機(jī)場(chǎng)和棠溪火車站兩大交通樞紐,是廣州市重點(diǎn)打造的數(shù)字科技高地——白云湖數(shù)字科技城港澳青創(chuàng)基地的首開區(qū),也是該板塊的門戶所在。
項(xiàng)目由珠實(shí)集團(tuán)旗下廣州城更負(fù)責(zé)投資開發(fā)、珠江設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)建筑設(shè)計(jì)、蘇交科負(fù)責(zé)工程檢測(cè),珠江裝修負(fù)責(zé)室內(nèi)裝修、珠江監(jiān)理負(fù)責(zé)全過程監(jiān)造。
打造青創(chuàng)街區(qū),助力白云湖數(shù)字科技城吸引企業(yè)
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)介紹,項(xiàng)目立足區(qū)位特點(diǎn)和群眾需求,從創(chuàng)新型青年人才的生活特性考慮出發(fā),圍繞中央共享綠化公園進(jìn)行布局,在滿足退距及日照需求的同時(shí),極大提升景觀條件。同時(shí)在設(shè)計(jì)中引入片區(qū)運(yùn)營(yíng)思維,充分考慮遠(yuǎn)期開發(fā),結(jié)合東側(cè)的夏茅客運(yùn)站二期純商地塊以及南側(cè)的電競(jìng)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目連片打造大體量的青創(chuàng)街區(qū),為白云湖數(shù)字科技城加快吸引高新企業(yè)及創(chuàng)新型人才提供載體平臺(tái)。
原公交站場(chǎng)存在多個(gè)充電樁及多棵大型苗木,影響項(xiàng)目建設(shè)開發(fā)。廣州城更項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一方面積極尋找充電樁遷移新場(chǎng)地,并于2022年3月28日實(shí)現(xiàn)全部充電樁遷移;另一方面,主動(dòng)溝通對(duì)接園林部門,積極研究學(xué)習(xí)相關(guān)樹木保護(hù)政策,最終于同年5月10日完成專家會(huì)后成功取得樹木遷移許可,成為白云區(qū)首宗獲取樹木遷移許可的社會(huì)投資類項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目重難點(diǎn)工作的突破。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”