近日,俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)、俄羅斯國家航空公司(Rosnano)和俄羅斯天然氣工業(yè)銀行(Gazprombank)成立了國家氫能發(fā)展協(xié)會(National Association for Development of Hydrogen Energy)。
來自俄羅斯國家法律實體統(tǒng)一登記處的信息顯示,新組織于2月16日注冊。該組織由丹尼斯·德尤什金(Denis Deryushkin)領導,他此前曾擔任能源部下屬俄羅斯能源署的副首席執(zhí)行官。
該氫能協(xié)會的注冊地址與俄羅斯國家原子能公司總部相同。據報道,該協(xié)會旨在將連結商業(yè)和科研成果以發(fā)展俄羅斯氫能,協(xié)調市場,協(xié)助實施國家氫能計劃,并與政府機構一起準備支持該行業(yè)的標準提案。該協(xié)會還將促進與國際組織、氫技術和氫基礎設施制造商的合作和經驗分享。
H2 Invest表示,該公司與氫能領域的高科技資產合作,其重點項目是在2022年成立的特殊項目公司H2 Tech的基礎上,批量生產用于運輸液氫的40英尺罐式集裝箱。
根據2021年批準的俄羅斯聯(lián)邦氫能發(fā)展構想,2024年向世界市場出口氫能的潛在規(guī)模可達20萬噸,2035年為200-1200萬噸,2050年為1500-5000萬噸,這取決于全球低碳經濟的發(fā)展速度和世界市場對氫能的需求增長。能源部長尼古拉·舒爾吉諾夫6月曾表示,氫能仍然具有現(xiàn)實性,但必須調整其發(fā)展計劃。
俄羅斯作為傳統(tǒng)能源出口國,為維持本國在世界能源格局中的地位,將氫能視為重要的、可出口的清潔能源之一,聚焦結合CCUS的化石燃料制氫技術、核電及可再生能源制氫技術,以及管道、液氫等長距離、規(guī)模化運輸技術。
在建設氫能生產和出口大國目標指引下,俄羅斯氫能產業(yè)呈現(xiàn)一系列新特點。
一是生產環(huán)節(jié)以大型能源國有企業(yè)為推動主體,以低碳氫和可再生氫為行業(yè)導向,采取天然氣、核電、水電、風電等多種能源來源,以期快速占領國際市場。
二是應用領域聚焦氫儲運和貿易,兼顧國內能源供給轉型由于目前氫氣在發(fā)電和交通領域的應用尚在探索階段,俄國內氫能消費市場總體有待發(fā)掘,相對而言對氫氣的穩(wěn)定需求仍來自石化、冶金部門。
三是在氫技術研發(fā)和轉化環(huán)節(jié),已初步形成了由科研機構和高校、企業(yè)共同參與的技術聯(lián)盟,并積極與歐洲、亞洲國家開展合作。
俄羅斯氫能產業(yè)發(fā)展具體如下所示。
1、政策方面
2020年6月,俄羅斯發(fā)布《2035年能源戰(zhàn)略》,提出氫能將是俄羅斯“資源創(chuàng)新型發(fā)展”的重點方向,2024年氫能出口達20萬噸、2035年達200萬噸。
2020年9月,俄羅斯發(fā)布《2020-2024年氫能發(fā)展路線圖》,提出將氫能作為能源行業(yè)重點發(fā)展方向之一,計劃由俄氣、俄原子能兩家公司主導俄羅斯氫能產業(yè)的發(fā)展,2024年前在俄境內建立全面的氫能產業(yè)鏈。
2021年8月,俄羅斯發(fā)布一份關于氫能發(fā)展構想的文件,指出俄羅斯發(fā)展氫能產業(yè)將分三階段實現(xiàn)。
第一階段是在三年半內,俄羅斯利用天然氣資源進行低碳氫生產,建成集生產、出口為一體的氫能項目產業(yè)集群;
第二階段為2025年至2035年,俄羅斯將啟動首個商業(yè)規(guī)模化氫能項目,目標每年出口200萬噸氫氣;
第三階段為2035年至2050年,俄羅斯希望成為歐洲和亞太地區(qū)最大的氫燃料出口國之一,并實現(xiàn)氫能在交通、能源和工業(yè)領域全面商業(yè)化應用。
2、基礎設施方面。俄羅斯具備發(fā)達的天然氣管網,境內共有輸氣管道超過17萬公里,配氣管道約70萬公里,地下儲氣庫20余座,是全球天然氣管網最發(fā)達的國家之一。未來俄將通過長輸天然氣管網向歐洲和亞洲出口數(shù)千萬噸氫,正在建設的北溪2號線的摻氫比例可達70%。
3、市場方面。歐洲和亞洲是全球氫主要出口市場,緊鄰亞洲和歐洲的地理優(yōu)勢和成熟的天然氣貿易關系,使俄羅斯在向上述兩個市場出口氫能方面具備優(yōu)勢。俄羅斯也針對目標市場提出建設西北部、東部和北極三個生產集群。其中,東部集群面向亞洲、西北集群面向為歐洲,并將致力于降低出口導向型企業(yè)的碳足跡。
4、產業(yè)鏈布局方面。
俄羅斯主要能源企業(yè)氫能產業(yè)布局,圖源《國際經濟石油-俄羅斯氫能發(fā)展現(xiàn)狀與展望》
制氫環(huán)節(jié)。俄天然氣工業(yè)公司計劃研究將CCUS、氨生產和風力發(fā)電并入現(xiàn)有天然氣生產基地中。除薩哈林島低碳氫項目外,俄原子能計劃到2033年前建設首座核電制氫廠,預計2036年前投運。俄羅斯能源公司En+集團計劃在整個氫供應鏈開發(fā)落實試點項目,出口利用水力和風電生產的綠氫。
運輸環(huán)節(jié)。俄羅斯擬采用天然氣管網摻氫、改造現(xiàn)有天然氣管道等方式建立氫氣管網。俄天然氣工業(yè)公司將在2040年前將“北溪2號”投入氫氣運輸用途,氫氣混和比例可達70-80%。
應用環(huán)節(jié)。俄天然氣工業(yè)公司將從2021年起建造并測試以天然氣制氫為動力的渦輪機,2024年開始生產氫氣并研究氫氣在不同應用場景下的使用,包括燃氣鍋爐、燃氣輪機、燃料電池汽車等。俄原子能集團將負責氫動力載人列車試點項目,最早于2024年開始測試。至2030年,俄羅斯計劃投資17億美元建設1200個加氫站。
科研環(huán)節(jié)。為保持技術領先,推動氫技術出口,俄羅斯試圖通過國內、國際層面的科技合作攻克氫能產業(yè)鏈中的關鍵技術難題。2020年,由俄羅斯托木斯克理工大學牽頭,俄羅斯科學院西伯利亞分院催化研究所、化學物理研究所、石化合成研究所與薩馬拉國立技術大學、薩哈林國立大學共同成立了俄國內第一家氫能技術開發(fā)聯(lián)盟,命名為“氫技術谷”,研究范圍覆蓋氫氣從生產到使用的全產業(yè)鏈。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司、俄羅斯鐵路公司、西布爾集團 (sibur )、俄羅斯國家原子能公司、謝韋爾鋼鐵公司 (Severstal) 等大企業(yè)也加入該聯(lián)盟,這為打通各環(huán)節(jié)、各企業(yè)間的技術壁壘,整合資金和技術力量,提升產業(yè)整體效能創(chuàng)造了平臺。
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