記者19日從北京市交通委獲悉,隨著北京疫情防控形勢持續(xù)向好,當日首班車起,北京地鐵5號線宋家莊站,10號線宋家莊站、成壽寺站,14號線張郭莊站,亦莊線宋家莊站解除封閉、恢復運營。至此,北京地鐵全路網(wǎng)所有因疫情防控封閉的車站全部恢復運營。
記者同時從北京公交集團了解到,19日首班車起,對前期途經(jīng)北京市豐臺區(qū)封控管控區(qū)域周邊采取甩站措施的21條公交線路恢復運營。后續(xù),將隨著北京市其他封控管控區(qū)有序解封和保障工作落實,陸續(xù)恢復更多公交線路。
北京市交通委有關(guān)負責人介紹,目前,北京市公共交通票務(wù)系統(tǒng)完成升級。乘客進入北京地鐵全路網(wǎng)車站乘車、乘坐北京城六區(qū)地面公交線路時,刷乘車碼后將同步核驗健康碼信息。
為保障乘客健康平安出行,北京市交通運輸執(zhí)法部門近期還加大對出租汽車行業(yè)疫情防控工作的督查和檢查力度。重點治理出租車行業(yè)、網(wǎng)約車平臺公司存在的駕駛員不按規(guī)定佩戴口罩、掃碼查驗不規(guī)范、核酸檢測不及時等問題。對群眾投訴舉報“接訴即辦”,一經(jīng)查處立即責令整改。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”