“今天,金山城市沙灘、廊下郊野公園、花開海上生態(tài)園三個景區(qū)試點(diǎn)開放。5月27日,呂巷水果公園、亭林遺址公園也將開園迎客。6月1日后,金山的其他景區(qū)將陸續(xù)接待游客,恢復(fù)常態(tài)化。”在24日舉行的上海市新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會上,上海市金山區(qū)副區(qū)長曹婕表示,金山區(qū)為景區(qū)恢復(fù)運(yùn)營已籌備了兩周時間,部分景區(qū)24日已試點(diǎn)開放。
曹婕介紹,目前,金山區(qū)疫情防控形勢總體平穩(wěn)可控,防范區(qū)面積超過99%。為解決市民基本出行需求,金山按照“邁小步、不停步”原則,堅(jiān)持分步實(shí)施、分級管理、分區(qū)施策,推動私家車上路,逐步有序恢復(fù)公交線路運(yùn)營。
私家車方面,金山區(qū)從5月4日起率先推動防范區(qū)私家車在區(qū)內(nèi)就醫(yī)有限通行,5月18日起允許私家車在鎮(zhèn)域范圍內(nèi)上路通行,25日起將允許私家車在全區(qū)范圍內(nèi)通行。
公交運(yùn)營方面,5月18日起恢復(fù)金山濱海地區(qū)和部分鎮(zhèn)域內(nèi)的5條主要公交線路,5月21日起恢復(fù)相鄰鎮(zhèn)域的4條主要公交線路。期間,金山按照“一線一方案”要求,嚴(yán)格落實(shí)防疫相關(guān)措施。同時,對部分客流量較大的公交線路,動態(tài)調(diào)整班次間隔,加密高峰時段發(fā)車頻次,減少站點(diǎn)等候時間。
“25日,我們將全面恢復(fù)金山區(qū)域內(nèi)的公交線路,此外,接駁市交通樞紐的虹橋樞紐7路、8路也將恢復(fù)運(yùn)行。6月1日起,逐步恢復(fù)跨區(qū)市通郊線路,解決市民跨區(qū)通行需求。”曹婕說,在公共交通運(yùn)行中也發(fā)現(xiàn)存在部分老年市民由于沒有智能手機(jī),在乘車時無法掃“場所碼”的情況。為此,金山區(qū)在每一部公交車上都配備了手持式“數(shù)字哨兵”,由隨車工作人員幫助乘客刷身份證核驗(yàn)信息,解決乘車需求。(記者李景)
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求。”