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復工第一天北京市民坐上定制公交

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一人一座、快速直達的定制公交,回歸了!昨天首車起,途經東城區(qū)、朝陽區(qū)南部、通州區(qū)、大興區(qū)等北京多區(qū)的143個定制公交線路班次恢復運行。其中,走京通快速的班次多達94個,方便沿線管莊、北苑等地居民快速到達中心城區(qū)。

 昨天早上八點半左右,地鐵國貿站呈現(xiàn)早高峰趨勢。 本報記者 劉平攝

  早上7時40分,市民黃先生從通州金地格林小區(qū)站,登上了首日恢復運營的定制公交“永順—國貿”班線。“復工第一天,就趕上定制公交恢復運行,非常驚喜。”黃先生說,這趟定制公交走京通快速,公交專用道不堵車,一人一座十分舒服,實名購票可以追溯,疫情期間也能降低出行中的感染風險。

恢復運營首日,這趟車一共拉了20余名乘客。8時15分,車輛就抵達了終點站大北窯北。“現(xiàn)在不堵車,單程35分鐘非常快。”駕駛員居軍介紹,每趟車出車前都進行嚴格消殺,不留死角。完成一次運營,回到場站后還要進行徹底消殺。此外,駕駛員上崗前測酒測溫,保持24小時核酸陰性結果有效,佩戴N95口罩。

按照疫情防控工作要求,保障企事業(yè)單位復工復產,自5月30日首車起,途經東城區(qū)、朝陽區(qū)南部、通州區(qū)、大興區(qū)、房山區(qū)、昌平區(qū)、經開區(qū)的143個定制公交線路班次恢復運行。

為了更好地服務企事業(yè)單位復工復產,北京定制公交啟動“企業(yè)專線”需求征集,駐京企業(yè)可在線申請定制公交通勤服務。

“除了一人一座、乘車環(huán)境舒適,依托北京定制公交數(shù)據(jù)系統(tǒng),所有乘車數(shù)據(jù)均可追溯,可以幫助企業(yè)守護員工出行安全。同時,用車方式靈活,根據(jù)后臺數(shù)據(jù),可按月調整用車數(shù)量。”定制公交相關業(yè)務人員介紹。

編輯:同同
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