軌道交通展消息 合肥軌道交通集團繼2024年將量子精密測量技術引入地鐵保護區智能巡檢后,2025年再次以“科技強盾”破局,實現場景突破,攜手國盾量子正式開展基于量子安全技術的軌道交通數據保密傳輸研究,試點將量子安全通信技術深度植入軌道交通安全命脈,為乘客信息服務系統和自動售檢票系統構筑起“物理法則級”防護屏障,開啟城市交通網絡安全新紀元。
本次場景研究工作擬基于量子不可克隆原理,采用量子安全加密技術,建設安全服務平臺,打通地鐵站點自動售檢票系統、乘客信息服務系統傳輸通道,對車站終端設備(如自動售票機、自動檢票機等)與車站計算機系統通信數據進行量子安全加密傳輸,密鑰生成速率高,誤碼率低、密鑰動態刷新機制重構防御維度,終結“信息泄露”,確保票卡交易數據和乘客信息服務系統通信安全。
下一步,合肥軌道將依托合肥市量子產業優勢,緊密聯系量子頂尖企業,深挖軌道需求場景,進一步豐富基于量子安全技術的軌道交通數據保密傳輸研究,用物理定律守護著每一條指令、每一幀畫面。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”