當地時間1月5日,瑞典氣象水文研究所發布暴風雪的橙色和黃色警告,預計暴風雪將于下周到來。瑞典交通管理局已進入國家緊急模式,并要求公眾避免汽車和火車出行。
嚴寒導致瑞典北部的火車交通出現問題,瑞典國家鐵路取消了4日至6日于默奧-博登和呂勒奧-基律納路線上的所有夜間列車。
挪威氣象研究所當天也發布了暴風雪的橙色預警,適用于挪威南部和東部的部分地區。由于大雪和大風警告,6日和7日挪威東部的火車交通將減少。預計6日挪威東部部分地區將出現30至40厘米的降雪和強風。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”